• ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ: ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਾ, ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਕਾਰਨ।
• ਬੇਤਰਤੀਬੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ: ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਕੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ।

ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਦੋਵੇਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (ਸੜਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ), ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਐਜ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਕਰਕੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲੇਨ ਤੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਕਰਬ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ।

ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਾਈਨਾਂ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਕਰਬ ਵੱਲ ਮੁੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਮਨਾਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਦੁਬਾਰਾ, ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ।

ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਐਜ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 5 ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੇਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੈਂਟਰ ਬੋਲਾਰਡ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਪੋਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ। ਲੇਨ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ 10% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਪੀਡ ਕੁਸ਼ਨ ਲੰਬੇ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੰਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਾਰਕਿੰਗ-ਲਾਟ ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਕੁਸ਼ਨ ਇੰਨੇ ਚੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਡ ਕੁਸ਼ਨ ਔਸਤਨ 18-25% ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਪਾਅ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਕਨੀਕਾਂ - ਲਾਈਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ, ਬੋਲਾਰਡ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਕੁਸ਼ਨ ਜੋੜਨਾ - ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹਨ ਬਲਕਿ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਸਾਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਵਾਰਡ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।