
ٹریفک کو پرسکون کرنا اور لاپرواہی
ٹریفک کو پرسکون کرنا ہماری سڑکوں کو محفوظ اور پڑوسیوں کو زیادہ پرامن بنانے کا ایک اہم حصہ ہے۔ ٹریفک کو پرسکون کرنے کا ایک مقصد تیز رفتاری کو کم کرنا ہے۔ تیز رفتاری کی دو بنیادی شکلوں پر توجہ دینے کی ضرورت ہے: لاپرواہی اور لاپرواہی سے تیز رفتاری۔ ہمارے شہر کی ٹریفک پرسکون کرنے والی ٹیم لاپرواہ تیز رفتاری کا مقابلہ کرنے کے لئے انجینئرنگ کے حل پر توجہ مرکوز کر رہی ہے ، جو ذمہ دارانہ ڈرائیونگ کی حوصلہ افزائی کے لئے ثابت شدہ لاگت سے موثر حکمت عملی پیش کرتی ہے۔

لاپرواہ بمقابلہ لاپرواہ تیز رفتاری
- لاپرواہی سے تیز رفتاری: غیر ارادی طور پر رفتار کی حد سے تجاوز کرنا، اکثر سڑک کے حالات یا خلفشار کی وجہ سے۔
- لاپرواہی سے تیز رفتاری: قانون اور حفاظت کو نظر انداز کرتے ہوئے جان بوجھ کر تیز رفتار گاڑی چلائیں۔
لاپرواہی اور لاپرواہی سے تیز رفتاری دونوں خطرناک ہیں اور انجینئرنگ (روڈ ڈیزائن)، تعلیم اور نفاذ کے ذریعے ان سے نمٹا جا رہا ہے۔ یہ مضمون بنیادی طور پر ان اقدامات سے متعلق ہے جو شہر لاپرواہی سے نمٹنے کے لئے اٹھا رہا ہے۔
پینٹنگ سینٹر اور ایج لائنز
سینٹر لائنز اور ایج لائنیں شہر کی سڑک پر ڈرائیونگ لین کو ضعف سے تنگ کرکے لاپرواہی سے تیز رفتاری سے نمٹنے میں مدد کرتی ہیں۔ جب لین تنگ نظر آتی ہے تو ڈرائیور فطری طور پر سست ہوجاتے ہیں۔
آپ نے اس پر پہلے غور نہیں کیا ہوگا ، لیکن ہمارے پڑوس کی بہت سی گلیوں میں فی الحال سینٹر لائنیں نہیں ہیں۔ سنٹر لائنز لوگوں کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں کہ وہ سڑک کے وسط میں گاڑی نہ چلائیں۔ زیادہ تر لوگ سڑک کے دائیں طرف رہنا پسند کرتے ہیں۔ وسط میں سفر نہ کرنے سے ، ڈرائیور سائیڈ کرب یا کھڑی کاروں کے قریب ہوتے ہیں ، اور اس طرح ، اس کے مطابق سست ہوجاتے ہیں۔
کنارے کی لائنیں ضعف سے ڈرائیونگ لین کے سائز کو کم کرتی ہیں۔ ہمارے شہر کی پڑوس کی سڑکوں پر کنارے کی لکیریں موٹر سائیکل لین کی طرح نظر آسکتی ہیں ، لیکن وہ نہیں ہیں۔ آپ دیکھیں گے کہ وہ موٹر سائیکل کی علامت کے ساتھ نشان زد نہیں ہیں اور ، موٹر سائیکل لین کے برعکس ، لائنیں چوراہوں پر کرب پر گھومتی ہیں۔ مزید برآں ، جب تک کہ قانون کے ذریعہ دوسری صورت میں اشارہ یا ممنوع نہ ہو ، کنارے کی لائنوں والے علاقوں کو پارکنگ کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے - ایک بار پھر ، موٹر سائیکل لین کے برعکس۔
مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ مرکز اور کنارے کی لائنوں کو شامل کرنے سے گاڑیوں کی رفتار کو 5 سے 10٪ تک کم کیا جاسکتا ہے جس طرح وہ ضعف سے تنگ لین کرتے ہیں اور لین کے نظم و ضبط کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔
سنٹر بولارڈز
سنٹر بولارڈز عمودی خطرے کی پوسٹیں ہیں جو سڑکوں کی مرکزی لائن پر رکھی جاتی ہیں - عام طور پر چوراہوں پر یا اس کے قریب۔ ان کے پاس لین تنگ ہونے کا اثر زیادہ تر ڈرائیوروں کو سست کرنے کا باعث بنتا ہے۔ ٹریفک کی حفاظت کے اس اقدام کو اہم جنکشنوں پر رفتار کو 10٪ تک کم کرنے کے لئے دکھایا گیا ہے۔ چوراہوں پر سست رفتار کا اضافی فائدہ یہ ہے کہ ڈرائیوروں کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے جو اسٹاپ سائن پر فل اسٹاپ پر آتے ہیں۔
اسپیڈ کشن (عرف اسپیڈ ہمپس)
اسپیڈ کشن لمبے ، آہستہ آہستہ ہمپ ہیں جو پریشانی کا سبب بنے بغیر گاڑیوں کو سست کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ پارکنگ لاٹ اسپیڈ بمپ کے برعکس ، یہ کشن اتنے وسیع ہیں کہ ہنگامی گاڑیوں کو بغیر کسی رکاوٹ کے گزرنے کی اجازت دی جاسکتی ہے ، جس سے لاپرواہی اور لاپرواہی دونوں کو مؤثر طریقے سے روکا جاتا ہے۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ اسپیڈ کشن اوسطا 18-25٪ کی رفتار کو کم کرسکتے ہیں ، جو انہیں ٹریفک کو پرسکون کرنے کا ایک انتہائی موثر اقدام بناتے ہیں۔
سستی، موثر اقدامات
ٹریفک کو پرسکون کرنے کی تین تکنیکیں - لائنوں کو پینٹ کرنا ، بولارڈز انسٹال کرنا ، اور اسپیڈ کشن شامل کرنا - نہ صرف ورسٹائل بلکہ معاشی بھی ہیں۔ لاگت کی یہ کارکردگی ہماری سڑکوں پر وسیع پیمانے پر اطلاق کو قابل بناتی ہے۔
اپنے علاقے کے لئے ٹریفک کو پرسکون کرنے میں دلچسپی رکھنے والے رہائشیوں کو ہمارے دفتر سے رابطہ کرنے کا خیرمقدم ہے۔ ایک ساتھ مل کر ، ہم وارڈ میں ہر ایک کے لئے ایک محفوظ اور زیادہ خوشگوار ماحول پیدا کرسکتے ہیں۔







